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[配套K12]2019版高考地理二轮复习 考前三个月 专题二 大气运动原理 常考点三 天气系统练习


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天气系统

常考点三

下图为“2017 年 2 月 7 日 14 时海平面气压分布图”。读图回答 1~2 题。

1.图中乙为一条槽线,甲气压系统的中心气压值可能为( )

A.1 032 hPa

B.1 027 hPa

C.1 023 hPa

D.1 019 hPa

2.关于图中①②③④四地天气状况的描述,正确的是( )

A.①地风力大于②地

B.②地为晴朗天气

C.③地吹西北风

D.④地为干冷天气

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答案 1.C 2.D 解析 第 1 题,读图分析可知,乙为低压槽,说明气压中心为低压,根据图中等压线的数值 变化可知,图中气压差为 5 hPa,甲地位于 1 030 hPa 和 1 025 hPa 之间的闭合等值线,该 中心为低值中心,说明甲等值线的数值与 1 025 hPa 相等,中心气压值应该小于 1 025hPa, 大于 1 020hPa,故答案选 C 项。第 2 题,②地等压线比①地的等压线密集,风力②地大于① 地,A 错误;②地处于锋面附近,天气多为阴雨天气,B 错误;③地的北侧为高压,南侧为低 压,风从高压吹向低压,受地转偏向力的影响,向右偏,从而形成东北风,C 错误;④地此 时受西北风的影响,空气干燥,降水少,多为干冷天气,D 正确。

关键原理 锋面系统与气压系统 冷锋

暖锋

准静止锋

低气压(气旋)

高气压(反气旋)

下图为我国某省区 2018 年 1 月 4~5 日某天气系统过境导致最大降雪深度。读图完成 1~ 3 题。
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1.该天气系统最可能是( )

A.冷锋

B.暖锋

C.气旋

D.反气旋

2.引起扬州市与无锡市积雪深度差异的主导因素是( )

A.植被疏密

B.海拔高低

C.洋流性质

D.水汽多少

3.此时间段内该省区温差变化最大的城市是( )

A.连云港市

B.扬州市

C.镇江市

D.苏州市

答案 1.A 2.D 3.C

解析 第 1 题,1 月份我国是冬季,某天气系统过境导致降雪天气,该天气系统最可能是冷

锋,A 对。暖锋影响以降雨为主,B 错。气旋活动主要在夏秋季节,以降雨为主,C 错。反气

旋影响下天气晴朗,D 错。第 2 题,冷锋南下,气温下降,空气中水汽凝结,形成降雪天气,

引起扬州市与无锡市积雪深度差异的主导因素是水汽多少,D 对。两地都位于亚热带平原地

区,植被疏密、海拔高低无明显差异,东部沿海洋流性质相同,不是主要原因,A、B、C 错。

第 3 题,此时间段内该省区镇江市出现冷锋过境天气,过境前受暖气团控制,过境后受冷气

团控制,温差变化最大的城市是镇江市,C 对。连云港市、扬州市 4~5 日可能一直受冷气团

控制,温差变化幅度小,A、B 错。苏州市可能无降雪天气,一直受暖气团控制,温差变化小,

D 错。

“副热带高气压”是影响台风及热带气旋路径的重要因素。下图为“世界某区域某时天

气系统示意图”。读图,回答 4~5 题。

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4.此时,我国东沙群岛附近海面主导风向是( )

A.东北风

B.西南风

C.西北风

D.东南风

5.图示“副高”高压脊内部所控制的海域( )

A.风大浪高

B.持续暴雨

C.电闪雷鸣

D.晴朗少云

答案 4.A 5.D

解析 第 4 题,从图中看,此时,我国东沙群岛位于台风的北侧,风从高压吹向低压向右偏,

附近海面主导风向是东北风,选择 A。第 5 题,“副高”高压脊控制海域晴朗少云。

(2018·厦门模拟)大雾天气易造成大面积航班延误。我国南方某机场盛行东北风且风速

小于 4 米/秒时易出现大雾天气。下图示意该机场某年 12 月 26 日 20 时~31 日 24 时风向与

风速的变化,该时段受天气系统影响出现 4 场长短不一的大雾。据此完成 6~8 题。

6.下列时段中,该机场航班因天气延误持续时间最长的是( )

A.26 日 20 时~27 日 16 时

B.27 日 20 时~28 日 16 时

C.29 日 20 时~30 日 16 时

D.30 日 20 时~31 日 16 时

7.下列时刻中,该机场气温最高的是( )

A.26 日 22 时

B.28 日 14 时

C.29 日 15 时

D.31 日 10 时

8.导致该机场 12 月 26 日 20 时~31 日 24 时期间天气变化的天气系统是( )

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A.气旋

B.反气旋

C.冷锋

D.准静止锋

答案 6.B 7.C 8.D

解析 第 6 题,我国南方某机场盛行东北风且风速小于 4 米/秒时易出现大雾天气,从图中可

以看出,27 日 20 时~28 日 16 时,该地风向较稳定,风速小于 4 米/秒,因此该机场航班因

天气延误持续时间最长,所以 B 正确。第 7 题,从图中可以看出,29 日 15 时该地风向变化

最大,风速最大,最可能是气温最高的时间,所以 C 正确。第 8 题,由上述内容推断,导致

该机场天气变化的天气系统最可能是准静止锋。

(2018·北京西城区模拟)气团是指气象要素(主要指温度和湿度)水平分布比较均匀并具

有一定垂直稳定度的较大空气团。下图示意世界局部地区气团源地和移动路径。读图,回答

9~10 题。

9.甲气团( )

A.移动方向与地球自转方向相反

B.为来自中纬度的冷湿气团

C.给巴西高原带来狂风暴雨天气

D.生成于太平洋的热带洋面

10.影响乙气团移动路径的主要因素是( )

A.东南信风

B.副极地低压

C.中纬西风

D.西风漂流

答案 9.B 10.A

解析 第 9 题,甲气团为来自中纬度的冷湿气团。第 10 题,从图中可以看出,乙气团位于

20°~40°S,位于大西洋,由东向西移动,与东南信风的方向大体一致。

(2018·北京朝阳区模拟)2018 年 1 月 3 日,名为格雷森的“炸弹气旋”袭击了美国东

部。“炸弹气旋”是在冷气团与暖气团相遇时形成的气旋,其中心气压在 24 小时内下降超

过 24 百帕。该类气旋爆发强、 发展快,会带来强烈的暴风雪和降温,威力如同炸弹,故被

称作“炸弹气旋”。下图为“美国东部 1 月 3 日降雪量分布图”。据此完成 11~13 题。

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11.图中降雪量( )

A.最低值出现在伊利湖东南岸

B.从阿巴拉契亚山脉向两侧递减

C.最大值出现在东北沿海

D.布法罗少于亚特兰大

12.“炸弹气旋”格雷森( )

A.生成于热带洋面

B.属于温带气旋

C.中心盛行下沉气流

D.东南侧盛行偏北风

13.美国东部海面冬季容易形成“炸弹气旋”的主要条件有( )

①盛行由内陆到沿海的寒冷气流 ②气温较高导致空气的对流强盛 ③内陆的低压吸引海洋

暖湿气流 ④沿海暖流的增温增湿作用较强

A.①② B.①④ C.②③ D.②④

答案 11.C 12.B 13.B

解析 第 11 题,读图可知,降雪量的最大值出现在东北沿海地区。第 12 题,由材料分析可

知,“炸弹气旋”是在冷气团与暖气团相遇时形成的气旋,由其所在的纬度位置可知,该天

气系统主要发生在中高纬度洋面上,由于冷暖空气相遇,暖空气抬升,形成低压,因此属于

温带气旋,故答案选 B 项。第 13 题,由材料分析可知,“炸弹气旋”的形成需要冷暖空气相

遇,该地处于温带地区,冬季冷空气南下,风由内陆吹向沿海;沿海地区为暖流,受暖流增

温增湿作用,海洋空气为暖湿空气,因此当寒冷的气流与海洋的暖湿气流相遇,容易形成锋

面,从而导致暖湿空气强烈上升,形成“炸弹气旋”,因此①④正确。故答案选 B 项。

(2018·宁夏吴忠联考)读“某地近地面(a)、500 米高空(b)、1 000 米高空(c)水平面上

等温线分布图”,回答 14~15 题。

14.图示天气系统最有可能是( )

A.气旋

B.反气旋

C.锋面

D.锋面气旋

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15.若此时东南方气团势力较强,甲、乙两地的一般天气状况是( ) A.两地皆为阴雨天气 B.两地皆为晴朗天气 C.甲地为晴朗天气,乙地为阴雨天气 D.甲地为阴雨天气,乙地为晴朗天气 答案 14.C 15.D 解析 第 14 题,在该天气系统控制下,水平方向上温差大,可以推断该天气系统为锋面系统, 锋线附近气压、气温、湿度、天气状况差异最大,从图中可以看出等温线最密集的地方温差 最大,为锋面所在位置,故选 C。第 15 题,等温线最密集的地方为锋面,锋面自地面向高空 冷气团一侧倾斜,所以西北方为冷气团,东南方为暖气团,题干提到东南方暖气团势力较强, 则图示天气系统为暖锋,暖锋降水在锋前,甲位于锋前,产生连续降水,为阴雨天气,乙在 锋后,为晴朗天气。故选 D。 16.(2018·北京海淀区模拟)下图为“2017 年 9 月 14 日某区域海平面等压线分布图(单位: 百帕)”。读图回答下列问题。
(1)写出 A 地的气压值范围。 (2)判断 B 地所处的天气系统名称并说明理由;若该天气系统加强,可能引发哪种气象灾害及 目前应采取的主要预防措施。 (3)与 D 地相比,判断 C 地的风力大小,并简述判断理由。 (4)判断图中字母 E 代表的锋面类型名称;描述当锋面 E 移到甲地时,甲地的天气现象。 答案 (1)1 010~1 015 百帕。 (2)气旋(或:低压)。从图中可以看出风向(气流)从四周吹向中心(向中心辐合)。台风。加强 台风的监测和预报;营造沿海防护林,加固堤坝。 (3)C 地的风力小于 D 地。C 地等压线(较)稀疏,水平气压梯度力(较)小,风力(较)小。 (4)冷锋。雨雪、大风、降温。
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